16 oktober 2020

“Ze geven een goed onderbouwd advies met een kostenefficiënt en maakbaar product als resultaat.”

– Leo Spierings / Adviseur & voormalig CEO / Spierings Mobile Cranes –

De mobiele torenkraan van Spierings Mobile Cranes is bijna te mooi voor de zware werkzaamheden die ermee verricht worden. Bij Spierings’ zien ze dat anders. Juist die state of the art uitstraling wil het bedrijf meegeven aan haar kranen. De werkzaamheden van Phoenix 3D Metaal spitsen zicht toe op een hybride kraan (type SK487-AT3 City Boy) binnen de range van Spierings’. Het type is uniek -en de eerste- in zijn soort.

Drie vliegen in één klap

“We waren op zoek naar een leverancier die de omkasting voor de cabine en de motoromkasting van onze mobiele kraan kon produceren. In eerste instantie was voor onszelf de vraag uit welk materiaal we dit wilde doen. Het uiteindelijke gewicht (zo laag mogelijk) en een kostenefficiënte productie waren voor ons het allerbelangrijkste. Uiteindelijk kwamen we bij Phoenix 3D Metaal terecht en kozen we voor de rubberperstechniek en staal als materiaal. Constructief het meest sterk en voor Phoenix’ de basis voor een optimaal maakbaar product. Want de panelen konden direct in de uiteindelijke vorm van de cabine en motoromkasting geperst worden, inclusief constructieve functie. In een eerder stadium gingen we anders te werk. De cabine werd gebouwd, om er volgens kunststof polyester beplating omheen te boetseren waarmee we de gewenste vormgeving verkregen. Twee productiestappen, behoorlijk arbeidsintensief en dus ook kostbaar. Bijkomend voordeel van de vorm geperste zelfdragende panelen: de binnenruimte neemt in de breedterichting met bijna 10% toe. Hiermee verbeteren we het ergonomische aspect voor de machinist / bestuurder, met name tijdens het in- en uitstappen. Met Phoenix’ als product slaan we dus drie vliegen in één klap.

In het voortraject is er veel overleg geweest tussen Spierings’ en Phoenix’. “Samen is het ons gelukt om het te gebruiken plaatmateriaal steeds dunner te maken en toch de sterkte te behouden. We begonnen op 2 mm dikte en zitten nu op 1,2 mm. Dat lijkt een minimaal verschil. Maar in zijn totaliteit betekent dit 230 kg minder gewicht voor onze mobiele kraan. Essentieel en een mooi gezamenlijk succes.”

Voorzichtig in begin

“De samenwerking is prettig. Het is een club die echt meedenkt in de ontwikkelfase, ook als er al een eerste ontwerp ligt. Ze zijn daarbij ook zeker niet te commercieel. Ze willen het beste voor de klant. Binnen Spierings’ vonden wij Phoenix 3D Metaal in het begin wellicht wat voorzichtig. Uiteindelijk begrepen we waar die voorzichtigheid vandaan kwam. Ze willen een goed onderbouwd advies geven met een kostenefficiënt en optimaal maakbaar product als resultaat. Ze gaan echt op zoek naar de vraag achter de vraag. Het terugbrengen van het uiteindelijke gewicht is daar een schitterend voorbeeld van. Kortom, de aanloop naar start productie is behoorlijk. Maar het resultaat is er dan ook naar. Want als de mallen er eenmaal zijn, dan gaat het opeens heel snel.”