29 januari 2021
Vraag
Bob en Tom kwamen bij Phoenix 3D Metaal terecht met een even concreet als helder uitgangspunt: we geloven in lokale productie, want op die manier verkleinen we (onnodige) vervuilde transportsystemen. Beter voor het milieu, beter voor de natuur. Bij Mokumono hebben we een (fiets)frame ontworpen uit plaat en nu zijn we op zoek naar een producent die ons kan adviseren en ondersteunen bij de maakbaarheid. Nog wat concreter: kunnen jullie ‘ons design’ omzetten naar een technisch maakbaar product dat wij goed in de markt kunnen zetten, tegen een marktconforme prijs?
Advies
Door het toepassen van het FMEA-model hebben we de ‘kritische’ punten uit het ontwerp van Mokumono -vanuit het oogpunt van ons productieproces- verbeterd. Minimale aanpassingen én wat kleine details resulteren in een stabiel productieproces en een positief effect op de kwaliteit én uiteindelijke kostprijs. Daarnaast werken we tijdens de tweede persgang met lokale en kleine kalibers. Hierdoor blijven de gereedschapskosten laag.
Voorsprong
Een uitmuntend voorbeeld van het excelleren van de drie-eenheid binnen onze rubberperstechniek (design, functionaliteit en kosten). Want in de Mokumono bicycle komt werkelijk alles bij elkaar. Geen enkele concessie in functionaliteit en alles tegen een markconforme prijs. Een plaatje al zeggen we het zelf en velen met ons (zie de reviews online). Nederland fietsland is écht een pareltje rijker
Over Mokumono
Mokumono is gestart om de fietsindustrie op te schudden. Terwijl de volledige fietsindustrie haar fietsen in het Verre Oosten laat maken, kijken wij naar de mogelijkheden van lokale productie. Wij geloven in een Europese maakindustrie. En dat een fiets een leven lang mee zou moeten gaan. Het is een nieuwe manier van denken. Het is ons verhaal dat wij met jullie willen delen.
PRODUCTIE TERUGHALEN
In 2016 zijn wij gestart met de ontwikkeling van een nieuw productieproces om -geautomatiseerd- fietsframes in Nederland te maken. Waarom? Omdat we in Nederland een naam hoog te houden hebben als het om het maken van fietsen gaat. Dat in de eerste plaats. Maar we vinden ook dat de transportstroom als gevolg van outsourcing van de bijna volledige Europese fietsproductie onnodig en vervuilend is. Daarom zijn wij op zoek gegaan naar nieuwe innovatieve manieren om fietsproductie in Europa weer mogelijk te maken.
INNOVATIEVE OPLOSSING
Het unieke productie proces van een Mokumono frame begint met twee platte platen aluminium. Om twee gespiegelde framehelften te maken worden de platen in vorm geperst. In de laatste productiestap worden de helften, samen met de trapas, zadelpenbuis en balhoofd aan elkaar verbonden doormiddel van robotisch 3D laserlassen.